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Achsmessgeräte

TD5080

Das Achsmessgerät TOTAL DRIVE ist dank des innovativen Konzepts des Projekts und der Verwendung von Technologien und Komponenten der jüngsten Generation die optimale Wahl hinsichtlich Preis-/Leistungsverhältnis.

Alle relevanten Winkel beider Fahrzeugachsen werden durch vier Messköpfe mit 8 CCD-Sensoren und IR-Übertragung geprüft: das geringe Gewicht der Messköpfe und das Fehlen von Verbindungskabeln zwischen den vorderen und hinteren Messköpfen gewährleisten den praktischen Einsatz des Systems.

  • Die Fahrbare Steuereinheit beinhaltet den PC für die Steuerung und die Datenverarbeitung, den Drucker (Farbdrucker, Format A4) und den hochauflösenden Farbbildschirm.
  • Auf den Seiten der Konsole befinden sich Ablagen für die Batterien und das Ladegerät zum Laden der Batterien der Messköpfe, wenn diese nicht gebraucht werden.
  • Grosse Räder am Fahrgestell für eine leichte Fortbewegung.

Das Tastenfeld mit Fernbedienungsfunktion erlaubt die Ausführung aller Arbeiten beim Fahrzeug; Bedienungen auf der Konsole sind nur am Anfang und am Ende der Prüfung erforderlich.

  • Managementprogramm und Datenanzeige in Windows®.
  • Datenbank mit mehr als 20000 schon eingegebenen Fahrzeug Datenblättern und Möglichkeit der Eingabe von weiteren Datenblättern durch den Benutzer.
  • Parameterrisierung der Daten in Abhängigkeit von der Fahrzeughöhe.
  • Kundendatenbank für die Aufzeichnung von 20.000 Eingriffen mit Suchfunktion nach Kundennamen oder Fahrzeug-Kennzeichnen.
GRUNDAUSSTATTUNG
  • 1 Fahrwagen mit PC, Tastatur, TFT Bildschirm, Drucker und Batterieladegerät.
  • 2 vordere Messköpfe.
  • 2 hintere Messköpfe
  • 1 Bremsfeststeller.
  • 1 Lenkradfeststeller.
  • Bedienungsanleitung.

 

Eigenschaften
Technische Daten
Messgenauigkeit
Messbereich
Gesamtmessbereich
Vorderräder

Gesamtspur

+/- 2'
+/- 2°
+/- 5°

Einzelspur

+/- 1'
+/- 1°
+/- 2°30'

Radversatz

+/- 2'
+/- 2°
+/- 5°

Sturz

+/- 2'
+/- 3°
+/- 10°

Nachlauf

+/- 5'
+/- 10°
+/- 18°

Spreizung

+/- 5'
+/- 10°
+/- 18°
Hinterräder

Gesamtspur

+/- 2'
+/- 2°
+/- 5°

Einzelspur

+/- 1'
+/- 1°
+/- 2°30'

Radversatz

+/- 2'
+/- 2°
+/- 5°

Sturz

+/- 2'
+/- 3°
+/- 10°

Geom. Fahrachse

+/- 2'
+/- 2°
+/- 5°

Die techn. Daten und die Ausrüstungen, die in diesem Prospekt enthalten sind, können Änderungen erfahren.
Deshalb sind die Abbildungen unverbindlich.


TD5080