Appareil de controle de la geometrie TD1780 E
Cet appareil présente des performances de très haut niveau tout en ayant un prix accessible.
Les fonctions sont les mêmes d’autres appareils haut de gamme, la graphique est riche, l’utilisation très simple et de compréhension facile.
- 8 sensoreurs CCD.
- Transmission infrarouge parmi les capteurs et par câbles entre capteurs avant et console.
- Programme de gestion et de visualisation des données par Windows®.
- Banque de données avec plus de 20.000 fiches techniques de véhicule déjà introduites et la possibilité pour l’utilisateur d’en introduire encore.
- Paramétrage des données en fonction de la hauteur du véhicule.
- Banque de données des clients permettant d’enregistrer 20.000 interventions, avec recherche à partir du nom du client ou de la plaque d’immatriculation du véhicule.
- Le clavier, qui a aussi la fonction de télécommande, permet d’opérer sur le véhicule en renvoyant les activités à la console uniquement au début et à la fin de l’essai.
Les instructions de réglage sont données par une animation graphique tri-dimensionnelle.
Le programme pour le dévoilage, Any position, permet d’avoir une compensation automatique du dévoilage quel que soit la position de la roue avant la mesure.
Récapitulation et comparaison des valeurs de diagnostic/réparation au sein d’une seule page-écran.
Le Programme Spoiler spécial est automatiquement activé et permet les mesures, en cas de carrosseries sport et compètition, grâce à une procédure simple et pratique.
La procédure de braquage est réalisée électroniquement, a l’aide des senseurs CCD, qui permettent d’obtenir la valeur de l’angle de chasse et d’inclinaison du pivot avec une grande précision.
Instructions d’utilisation en graphisme animé pour rendre l’appareil opérationnel immédiatement.
DOTATION STANDARD
- 1 console complète d’ordinateur, clavier, moniteur TFT 17", imprimante et chargeur de batteries.
- 2 détecteurs avants.
- 2 détecteurs arrières.
- 1 pousse-pédale de frein.
- 1 dispositif pour le verrouillage de la direction.
- Notice d’utilisation.
Spécifications
Caractéristiques
techniques |
Précision |
Champ
de
mesure |
Champ total
de
mesure |
| Essieu AV |
|
|
|
Parallélisme |
+/- 2' |
+/- 2° |
+/- 5° |
Demi-parallélisme |
+/- 1' |
+/- 1° |
+/- 2°30' |
Déport |
+/- 2' |
+/- 2° |
+/- 5° |
Carrossage |
+/- 2' |
+/- 3° |
+/- 10° |
Chasse |
+/- 5' |
+/- 10° |
+/- 18° |
Inclinaison de pivot |
+/- 5' |
+/- 10° |
+/- 18° |
| Essieu AR |
|
|
|
Parallélisme |
+/- 2' |
+/- 2° |
+/- 5° |
Demi-parallélisme |
+/- 1' |
+/- 1° |
+/- 2°30' |
Déport |
+/- 2' |
+/- 2° |
+/- 5° |
Inclinaison de pivot |
+/- 2' |
+/- 3° |
+/- 10° |
Angle de poussée |
+/- 2' |
+/- 2° |
+/- 5° |
Les caractéristiques techniques et les compositions présentées peuvent subir des modifications.Les figures reproduites sont à titre purement indicatif. |