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Demonte-pneus automatiques

 

Robuste structure portante pour garantir en toute situation des bonnes conditions de travail.

Decolle-pneu: cylindre zingué, à effet simple.

Mandrin autocentreur de haute rigidité et vaste plage de serrage.

G840E.18 - G840E.20 - G840E.22 / E-Type

Commandes

Poignée solide et ergonomique.

Commandes de blocage de l’outil avec eloignement automatique de la jante.

Rouleau

Pour simplifier le mouvement de l’arbre pendant le positionnement de l’outil.

Outil G84A25

Outil avec protection intégrée pour jantes en alliage.

Pièce unique en acier micromoulé avec profil optimisé pour un maximum d’efficacité à l’emploi avec les divers types de pneus et de jantes.

Le traitement spécial de la surface externe rend l'outil plus résistant dans le temps et minimise la friction de glissement du pneu.

Avec inclinaison et rotation réglables.

Pedalier

Toutes les commandes à pédale sont alignées sur la partie antérieure.

Les pédales sont réalisées en alliage d’aluminium moulé sous pression.

Le pédalier se présente sous la forme d'un bloc unique et peut donc être facilement enlevé pour permettre un entretien optimal.

Decolle-pneu

Grande palette articulée et façonnée de manière à faciliter l’opération de détalonnage en évitant les risques d’endommagement de la jante et du pneu.

Structure pour utilisation intensive.

Mandril autocentrador

Doble sentido de rotación.

Elevado par de torsión.

Elevada fuerza de fijación (dos pistones).

 

G840IE.18 - G840IE.20 - G840IE.22 / I-Type

Versions avec dispositif de gonflage tubeless incorporé. Le dispositif est actionné par une pédale de commande unique, à deux positions.

1ère position: gonflage normal, par le biais d'une ligne protégée par un dispositif de limitation de la pression, avec nouvelle valve brevetée qui permet d'opérer avec sécurité sans augmenter le temps de gonflage.

2ème position: positionnement des talons, par l’envoi d’une grosse quantité d’air sous pression dans les buses incorporées dans les supports des griffes du mandrin.

  • Injecteurs doubles permettant une décharge plus forte et mieux distribuée.
  • Réservoir d’air de grande capacité

 

Spécifications
Caractéristiques
techniques

G840E.18
G840IE.18

G840E.20
G840IE.20
G840E.22
G840IE.22
Moteur: Triphasé
230/400V 50Hz 0,55kW
Vitesse de rotation mandrin (rpm)
6,5
Couple max. au mandrin (Nm)
1000
Blocage autocentreur de l’extérieur
10" - 18 "
10" - 20"
11" - 22"
Blocage autocentreur de l’intérieur
12" - 20,5"
12" - 22,5"
13" - 24.5"
Diamètre max. du pneu (mm)
1000
Largeur max. de la jante (inches)
12"
Force du cylindre décolle-pneus à 12 bars (kg)
3600
Poids (kg)
200
201
210
Bruit (dB)
<70

Les caractéristiques techniques et les compositions présentées peuvent subir des modifications.
Les figures reproduites sont à titre purement indicatif.


G840E + Plus 81A