Equipements pour pneumaticiens

SNG

Generateur d'azote

Pour le fonctionnement du générateur d’azote SNG seulement l’air comprimé est nécessaire.

Il produit un mélange enrichi à bas coût et permet d’amortir les équipements dans des brefs délais (tandis que le coût de l’azote en bouteilles est élevé).

L’azote est produit de façon autonome, éliminant le stockage et la manutention de bouteilles.

Au point de vue chimique, l’azote est moins réactif par rapport à l’air comprimé, il a une fugacité et une sensibilité à la variation de température inférieures; il est donc à même de garder la pression de gonflage optimal pour un temps plus long.

Le gonflage des pneus avec des mélanges gazeux enrichis en azote permet de:

• diminuer le surchauffe du pneu ou de la chambre à air et éviter d’éventuelles crevaisons;
• éviter la présence d’oxydation et de rouille sur la jante et de fissures et pertes d’élasticité du pneu;
• améliorer les performances des pneus en gardant inchangé dans le temps la pression de gonflage qui est à la base d’une consommation inférieure de la bande de roulement et de carburant.

SNG CW

Montage au mur – sans pistolet de gonflage.

SNG CF

Montage au sol – sans pistolet de gonflage.

SNG CWG

Montage au mur – avec pistolet de gonflage.

SNG CFG

Montage au sol – avec pistolet de gonflage.

SNG T - TOWER

Générateur d’azote pour pneus VL et PL.

Idéal pour le spécialiste du pneu: le design innovant est lié à des dimensions compactes et une grande capacité de production.

SNG TT

Générateur d’azote pour pneus VL et PL (10-12.000 l/h).

Le SNG TT contient un pratique réservoir (10 litres) maintenant la charge pleine en permanence.

SNG THD - HEAVY DUTY

Générateut d’azote à double rendement pour pneumatiques VL et PL (20-24.000 l/h).

Dans le SNG THD la capacité de production est doublée.

Capacité: 15 – 20 roues/heure

SNG TM - MOBILE

Compact et avec une grande capacité de production, il a été étudié pour un usage universel.

Il peut être monté aussi bien à la verticale qu’à l’horizontale, par la rotation des pré-filtres externes.

Dimensions réduites, idéales pour utilisation, par exemple, dans des camionnettes de dépannage routier.