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Demonte-pneus automatiquesG880NSR - G880NSR24 / RACING PLUSLa colonne verticale peut être réglée en deux positions différentes de travail au moyen de la commande située sur la partie antérieure de la machine. Avec la colonne sur la position basse, il est possible de travailler avec un maximum de rigidité (élément fondamental pour éviter d’endommager la jante), sur les roues d’une largeur maximale de 12". Avec la colonne sur la position haute, il est possible de travailler sur des roues d’une largeur maximale de 15.5" (394 mm). Bras réglable en deux positions pour optimiser le decollage du pneus en fonction de la largeur de la roue. Tête spéciale, idéale pour les jantes bombées vers l’extérieur (ex. VW).
Decolle-pneu Grande palette articulée et façonnée de manière à faciliter l’opération de détalonnage en évitant les risques d’endommagement de la jante et du pneu. Piston décolle-pneu en alliage léger à double effet de grande puissance. G880NSRI - G880NSR24I / BEAD-SEATER SERIESVersions avec dispositif de gonflage tubeless incorporé. Le dispositif est actionné par une pédale de commande unique, à deux positions. 1ère position: gonflage normal, par le biais d'une ligne protégée par un dispositif de limitation de la pression, avec nouvelle valve brevetée qui permet d'opérer avec sécurité sans augmenter le temps de gonflage. 2ème position: positionnement des talons, par l’envoi d’une grosse quantité d’air sous pression dans les buses incorporées dans les supports des griffes du mandrin.
Spécifications
Les caractéristiques techniques et les compositions présentées peuvent subir des modifications.Les figures reproduites sont à titre purement indicatif. |
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