Assetti ruote elettronici TD5060
- Questi assetti costituiscono la scelta ottimale in termini di rapporto prezzo/ prestazioni.
- Tutti gli angoli caratteristici di entrambi gli assi del veicolo sono controllati tramite i quattro rilevatori con 6 sensori CCD e trasmissione a raggi infrarossi.
- La leggerezza dei rilevatori e l’assenza di cavi di collegamento tra i rilevatori anteriori e posteriori consentono la massima praticità d’uso del sistema.
- La consolle carrellata contiene il computer di gestione ed elaborazione dati, la stampante (ink-jet a colori formato A4) ed il monitor a colori.
- Appositi supporti ai lati della consolle consentono l’alloggiamento e la ricarica delle batterie dei rilevatori quando inutilizzati.
- Grandi ruote per una facile movimentazione dell’assetto nell’officina.
La tastiera con funzione telecomando consente completa operatività "sul veicolo" rimandando le attività su consolle solo ad inizio e fine prova.
- Programma di gestione e visualizzazione dati in ambiente Windows®.
- Banca dati con oltre 20000 schede tecniche veicolo già inserite e possibilità di ulteriore inserimento di schede da parte dell’utilizzatore.
- Banca dati clienti per la registrazione di 20000 interventi con ricerca per nominativo o numero di targa veicolo.
- Riepilogo e confronto valori diagnosi/riparazione in un’unica videata.
Trasmissione dati tra rilevatori ad infrarossi e trasmissione dati tra rilevatori anteriori e consolle via cavo. DOTAZIONI DI SERIE
- 1 Consolle completa di computer, tastiera, monitor TFT 17", stampante, caricabatterie.
- 2 Rilevatori anteriori
- 2 Rilevatori posteriori
- 1 Dispositivo premipedale freno
- 1 Dispositivo bloccasterzo
- Manuale istruzioni
Caratteristiche Tecniche
| Dati Tecnici |
Precisione |
Campo
di misura |
Campo totale
di misura |
| Asse anteriore |
|
|
|
Convergenza totale |
+/- 2' |
+/- 2° |
+/- 5° |
Semiconvergenza |
+/- 1' |
+/- 1° |
+/- 2°30' |
Deviazione asse |
+/- 2' |
+/- 2° |
+/- 5° |
Inclinazione ruota |
+/- 5' |
+/- 3° |
+/- 10° |
Incidenza montante |
+/-7' |
+/- 10° |
+/- 18° |
Inclinazione montante |
+/- 7' |
+/- 10° |
+/- 18° |
| Asse posteriore |
|
|
|
Convergenza totale |
+/- 2' |
+/- 2° |
+/- 5° |
Semiconvergenza |
+/- 1' |
+/- 1° |
+/- 2°30' |
Deviazione asse |
+/- 2' |
+/- 2° |
+/- 5° |
Inclinazione ruota |
+/- 5' |
+/- 3° |
+/- 10° |
Angolo spinta |
+/- 2' |
+/- 2° |
+/- 5° |
Le caratteristiche tecniche e gli allestimenti presentati in questo sito possono subire variazioni. Le immagini riprodotte non sono vincolanti. |

TD5060 
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