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Assetti ruote elettronici

TD5060T BTH

Versione top di gamma. La trasmissione Bluetooth® dei dati consente la massima mobilità anche fra più postazioni di lavoro.

Il TD5060T BTH può effettuare il controllo simultaneo su due assi di tutti gli angoli caratteristici di autocarri e autobus di medie dimensioni e motrici. Oltre ai due proiettori anteriori è infatti dotato di due rilevatori posteriori, che permettono di operare con 6 sensori CCD e trasmissione a raggi infrarossi.

Tutti gli angoli caratteristici di entrambi gli assi del veicolo sono controllati tramite i quattro rilevatori con 6 sensori CCD e trasmissione a raggi infrarossi: la leggerezza dei rilevatori e l’assenza di cavi di collegamento tra i rilevatori anteriori e posteriori consentono la massima praticità d’uso del sistema.

La tastiera con funzione telecomando consente completa operatività "sul veicolo" rimandando le attività su consolle solo ad inizio e fine prova.

La consolle carrellata contiene computer di gestione ed elaborazione dati, la stampante (ink-jet a colori formato A4) ed monitor a colori.

Appositi supporti ai lati della consolle consentono l’alloggiamento e la ricarica delle batterie dei rilevatori quando inutilizzati.

Grandi ruote per una facile movimentazione dell’assetto nell’officina.

  • Programma di gestione e visualizzazione dati in ambiente Windows®.
  • Banca dati con oltre 20000 schede tecniche veicolo già inserite e possibilità di ulteriore inserimento di schede da parte dell’utilizzatore.
  • Banca dati clienti per la registrazione di 20000 interventi con ricerca per nominativo o numero di targa veicolo.
  • L’alimentazione è fornita da batterie ricaricabili a lunga autonomia.
  • La tastiera con funzione telecomando consente completa operatività "sul veicolo" rimandando le attività su consolle solo ad inizio e fine prova.
  • Riepilogo e confronto valori diagnosi/riparazione in un’unica videata.
Caratteristiche Tecniche
Dati Tecnici Precisione Campo
di misura
Campo totale
di misura
Asse anteriore

Convergenza totale

+/- 2'
+/- 2°
+/- 5°

Semiconvergenza

+/- 1'
+/- 1°
+/- 2°30'

Deviazione asse

+/- 2'
+/- 2°
+/- 5°

Inclinazione ruota

+/- 2'
+/- 3°
+/- 10°

Incidenza montante

+/- 5'
+/- 10°
+/- 18°

Inclinazione montante

+/- 5'
+/- 10°
+/- 18°
Asse posteriore

Convergenza totale

+/- 2'
+/- 2°
+/- 5°

Semiconvergenza

+/- 1'
+/- 1°
+/- 2°30'

Inclinazione ruota

+/- 2'
+/- 3°
+/- 10°

Angolo spinta

+/- 2'
+/- 2°
+/- 5°

Le caratteristiche tecniche e gli allestimenti presentati in questo sito possono subire variazioni.
Le immagini riprodotte non sono vincolanti.


TD5060T BTH