Storia

Nel 1958 Ravaglioli costruisce il suo primo "banco rotante" per motori e trasmissioni. Poi, in rapida successione, vennero prodotte le gru idrauliche, le presse e i sollevatori da fossa. Già a quel tempo vide la luce il primo smontagomme meccanico ed un sistema idraulico per lo smontaggio del pneumatici dai cerchi Trilex, a conferma dell'impegno nel settore gommisti.

Nel 1966 fu dedicata speciale attenzione al sollevamento dei veicoli: questo segnò l'inizio di una tendenza produttiva che, durante gli anni, risultò essere unica nel mondo in termini di qualità e prestazioni.

Nel 1967 Ravaglioli lancia sul mercato il primo sollevatore idraulico a quattro colonne, seguito nel 1968 dal modello a due colonne.

Nel 1968 Ravaglioli è fra i pionieri nel settore delle macchine da gommista con l'introduzione di uno smontagomme da vettura elettro-pneumatico e di un modello da autocarro elettro-idraulico.

Nel 1969 inizia la produzione dei sollevatori a due colonne a vite a funzionamento completamente elettromeccanico, un sistema assolutamente innovativo per quei tempi.

Siamo nel 1972 quando Ravaglioli mette a punto il primo assetto ruote ottico, subito seguito dal modello elettronico (Ravatronic).

Durante il 1979 la Ravaglioli avvia la produzione di sollevatori a quattro colonne per veicoli industriali, i primi sul mercato a funzionamento completamente elettromeccanico.

Nel 1982 inizia la produzione delle colonne mobili.

Nel 1984 viene lanciata la prima equilibratrice elettronica e nel 1985 il sollevatore a pantografo, che permetterà di ottimizzare lo spazio all'interno dell'officina.
In questa ottica, negli anni successivi, furono introdotti i ponti a forbice, con sollevamento verticale, che riducevano ulteriormente l'ingombro nello spazio di lavoro.

Siamo ormai negli anni 90 e Ravaglioli si presenta sempre più come leader nel settore delle attrezzature per officina.

Nel 1992 viene estesa la gamma dei sollevatori a forbice ai modelli per veicoli industriali, con portate fino a 55.000 kg e 18 metri di lunghezza, e nel 1993 la gamma di ponti a pistoni interrati.

Viene lanciata una nuova gamma di smontagomme per vetture e autocarro e, dal 1995, Ravaglioli entra con forza nel settore diagnosi con la produzione di linee di prova per il controllo dei freni, delle sospensioni e di tante altre funzioni sia sulle autovetture che sui veicoli industriali.

Nel 1999 viene lanciata la gamma di assetti ruote "TOTAL DRIVE", una linea di prodotti a raggi infrarossi estremamente precisa e facile nell'utilizzo, e per questo accolta dal mercato con grande successo.